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在介紹道閘安裝過程和安裝圖之前，先介紹一下道閘的概念。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、車輛檢測器，閘桿支架、閘桿，地感線圈等部分組成。
科麗圖
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定。
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。
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確定位置 易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需是混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。 安裝機(jī)箱（見圖1）取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。 將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。 使用沖擊鉆分別在記號處打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。安裝閘桿（見圖2）
打開箱門搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。 將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。 調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。 道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。 如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：打開箱門；使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之；當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將香味擋板順時針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置；鎖上箱門。
地感線圈的埋設(shè)
地感線圈埋設(shè)是在出入口車道路面鋪設(shè)完成后或鋪設(shè)路面的同時進(jìn)行的，當(dāng)路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時，在出入口機(jī)、道閘安裝位置附近的車道上，切一線圈放置槽將地感線沿切槽繞5―6圈，并將線圈的兩個端子引入出入口機(jī)、道閘的機(jī)箱內(nèi)，并用水泥或瀝青填充切槽。
如有大貨車經(jīng)過地感時，底盤太高，地感線圈不能感應(yīng)到車，擋車桿會自動掉下砸到車上，這時我們就要 加裝一個紅外檢測器，和地感同時使用。
地感防砸技術(shù)
一般停車場都裝有地感線圈，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài)，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。
